Diferença entre mistura de combustível magra e rica

o diferença chave entre a mistura de combustível magra e rica é que usamos uma mistura enxuta para obter eficiência máxima enquanto usamos uma mistura rica para obter o máximo de potência em um motor.

Usamos os termos misturas de combustível pobre e rico para descrever processos de combustão em motores e fornos industriais. Antes de analisar a diferença entre mistura de combustível magra e rica em combustível, é importante saber mais sobre a proporção ar / combustível. A proporção ar-combustível é um parâmetro para motores de combustão interna e fornos industriais. Assim, essa relação é muito importante para a determinação da eficiência do motor ou forno. Existem três tipos principais de misturas de ar-combustível como "misturas de combustível enxutas", "misturas estequiométricas de combustível" e "misturas ricas de combustível". A mistura estequiométrica de combustível é uma mistura ar-combustível que contém a quantidade exata de ar necessária para queimar todo o combustível na mistura. Enquanto isso, a mistura de combustível magro possui mais ar do que a quantidade necessária de ar para a combustão completa do combustível, enquanto a mistura rica de combustível possui menos ar do que a quantidade de ar necessária para a combustão completa do combustível.

CONTEÚDO

1. Visão geral e principais diferenças
2. O que é uma mistura de combustível enxuto
3. O que é uma mistura rica de combustível
4. Comparação Lado a Lado - Mistura de Combustível Magro vs Rico em Forma Tabular
5. Resumo

O que é uma mistura de combustível enxuto?

A mistura de combustível magro é um tipo de mistura ar-combustível que possui mais ar do que a quantidade necessária de ar para a combustão completa do combustível. Portanto, essa mistura tem excesso de ar. Essas misturas ar-combustível são mais eficientes, mas podem resultar em temperaturas mais altas. Essas temperaturas levam à formação de óxidos de nitrogênio.

Figura 1: Comparação da mistura rica e magra nos diagramas

No entanto, alguns motores são projetados especificamente para esse tipo de mistura ar-combustível, a fim de obter maior eficiência. Podemos chamar o processo de combustão nesses motores como "queima lenta".

O que é mistura rica de combustível?

Mistura rica em combustível é um tipo de mistura ar-combustível que possui menos ar do que a quantidade necessária de ar para a combustão completa do combustível. Essas misturas ar-combustível são menos eficientes. É porque essas misturas não possuem o ar necessário para a combustão completa do combustível.

Figura 2: Comparação da produção de energia por misturas de combustível magro e rico

No entanto, uma rica mistura de combustível pode produzir uma quantidade muito alta de energia. A combustão ocorre em temperaturas mais baixas; assim, dizemos que queima mais frio.

Qual é a diferença entre mistura magra e rica em combustível?

A mistura de combustível magro é um tipo de mistura ar-combustível que possui mais ar do que a quantidade necessária de ar para a combustão completa do combustível. A mistura rica em combustível, por outro lado, é um tipo de mistura ar-combustível que possui menos ar do que a quantidade necessária de ar para a combustão completa do combustível. Portanto, essa é a diferença fundamental entre mistura de combustível magra e rica.

Além disso, uma diferença significativa entre a mistura de combustível magro e rico é que a combustão dos motores que usam a mistura de combustível magro ocorre em temperaturas muito altas, enquanto a combustão ocorre a baixas temperaturas nas misturas de combustíveis ricos. Da mesma forma, as misturas magras de combustível produzem gases de combustão mais quentes em comparação com as misturas ricas de combustível. Além disso, outra diferença entre a mistura de combustível magro e rico é que as misturas de combustível magro produzem óxidos de nitrogênio, enquanto as misturas de combustível rico produzem monóxido de carbono.

Acima de tudo, a principal diferença entre a mistura de combustível pobre e rica é que usamos uma mistura pobre para obter a máxima eficiência, enquanto usamos uma mistura rica para obter o máximo de potência em um motor.

Resumo - Mistura de Combustível Lean vs Rich

Os termos “pobre” e “rico” em misturas de combustível se referem às misturas de ar-combustível com quantidades altas ou menores de ar em comparação com o combustível. No entanto, a principal diferença entre a mistura de combustível pobre e rica é que usamos uma mistura pobre para obter a máxima eficiência, enquanto usamos uma mistura rica para obter o máximo de potência em um motor. Essas misturas ar-combustível são úteis em motores de combustão interna e fornos industriais.

Referência:

1. James G. Speight Ph.D., DSc, no Manual de Processos Industriais de Hidrocarbonetos, 2011.

Cortesia da imagem:

1. “Dosagens - Pauvres-Stoechio-Riches” Por Biologique - Trabalho próprio (CC BY-SA 4.0) via Commons Wikimedia