Diferença entre 5w30 e 10w30

O motor é, sem dúvida, o coração do seu veículo, com centenas de peças móveis que requerem manutenção e lubrificação adequadas periodicamente. Enquanto o motor funciona com gasolina, também absorve o ar do lado de fora. Para cada galão de gasolina consumido, poeira e sujeira são trazidas com o ar que acompanha a gasolina. E a sujeira contamina o motor e é uma das maiores causas de falha do motor. Saiba uma coisa; seu motor fica sujo muito rápido, o que pode prejudicar o desempenho do seu veículo. Enquanto a maior parte da sujeira é limpa, alguma sujeira ainda pode passar pelo filtro de ar. Isso pode levar à formação de lodo em diferentes partes do motor que, juntamente com sujeira e partículas de desgaste, podem resultar em falha do motor. É aqui que o óleo do motor entra em cena..

O óleo do motor é o que mantém seu motor funcionando dia após dia. Lubrifica apenas as peças do motor, mas também filtra os contaminantes e mantém os componentes internos limpos. A principal função do óleo do motor é lubrificar à medida que centenas de peças móveis se esfregam continuamente, criando um atrito que, por sua vez, reduz a longevidade do motor. O óleo do motor vem em diferentes categorias, como 5w30 e 10w30, junto com muitos outros. Embora a função do sistema de lubrificação não tenha mudado muito, o óleo do motor mudou drasticamente ao longo dos anos. Um fator mais importante que afeta o desempenho do óleo do motor é a viscosidade. A SAE (Society of Automotive Engineers) classifica a viscosidade do óleo do motor. Duas das classificações de viscosidade mais comuns são 5w30 e 10w30. Os óleos de motor com essas classificações são chamados de óleos multi-grau.

O que é 5w30?

É um óleo de motor de viscosidade multi-grau usado em automóveis. É uma das classificações de viscosidade comuns especificadas pela Society of Automotive Engineers (SAE) para manter o motor funcionando em uma ampla faixa de temperaturas. Os números referem-se à viscosidade do óleo e o 'w' representa o inverno. O número 5 é a classificação de viscosidade a temperatura baixa e o 30 é a classificação de viscosidade a alta temperatura. Eles são suficientes para fluir efetivamente a baixas temperaturas, o que significa que o óleo engrossará menos em climas frios para fornecer lubrificação adequada do motor.

O que é 10w30?

É também um óleo de motor multi-grau usado principalmente em veículos com motores de carga pesada, porque é capaz de suportar temperaturas quentes por um longo período de tempo sem comprometer o desempenho do motor. O 10w30 flui efetivamente a altas temperaturas e é um dos tipos de óleo mais comuns recomendados para veículos comerciais com motores mais antigos, porque eles exigem um óleo mais espesso para uma lubrificação adequada do motor e longevidade do motor. Quanto maior o primeiro número, mais espessa fica quando o motor está quente e mais resistente ao fluxo efetivo.

Diferença entre 5w30 e 10w30

1. Significado

As classificações 5w30 e 10w30 representam a viscosidade do óleo do motor, conforme especificado pela Society of Automotive Engineers (SAE). Os números nas duas classificações referem-se à viscosidade do óleo e o 'W' significa inverno. Ambos são óleos de várias classes que foram testados em várias temperaturas para garantir a operacionalidade em baixas temperaturas e melhor economia de combustível. Ambos os óleos têm viscosidade mais baixa a temperaturas que medem a resistência do óleo ao fluxo. A diferença está na espessura. Quanto menor o primeiro número, mais fino o óleo fica em temperaturas extremamente baixas. 5w30 é um SAE 5 quando frio e SAE 30 quando quente. O mesmo vale para o óleo multi-grau 10w30.

2. Desempenho de 5w30 vs. 10w30

Ambas as classificações SAE têm o mesmo número base, o que significa que os dois óleos do motor terão o mesmo desempenho em temperaturas operacionais. O número 30 indica a espessura do óleo quando atinge a temperatura operacional. Ambos os óleos têm viscosidade semelhante a 100 graus Celsius, mas o óleo de qualidade 5w30 engrossa menos que o óleo de qualidade 10w30 em clima frio. Isso significa que o óleo da classe 5w30 fluirá efetivamente em baixas temperaturas, enquanto o óleo 10w30 fluirá efetivamente em altas temperaturas, devido à menor janela de temperatura. O óleo 5w30 fica fino o suficiente quando frio para fornecer uma lubrificação adequada do motor.

3. Uso ideal de 5w30 vs. 10w30

A localização é um fator-chave na seleção de óleos de motor, porque é igualmente importante levar em consideração o local em que você usará seu veículo. Embora os óleos de várias classes sejam projetados para um desempenho eficaz tanto em climas quentes quanto no inverno, o óleo de 5w30 será fino o suficiente quando você mora em um local com temperaturas extremamente baixas, para que o óleo chegue a todos os componentes, melhorando o desempenho do veículo. durante o inverno. Pelo contrário, 10w30 fluirá efetivamente em locais de alta temperatura ou verões quentes.

5w30 vs. 10w30: gráfico de comparação

Resumo de 5w30 vs. 10w30

Se você mora em um local onde a temperatura permanece baixa durante todo o ano, o 5w30 é a melhor opção, pois ele tem um desempenho melhor em clima frio e se move melhor durante startups frias. Por outro lado, se você mora em uma área onde a temperatura é sempre alta o ano todo, convém usar o óleo 10w30 porque ele permite que o óleo flua mais rapidamente e lubrifique as peças de maneira eficaz para melhorar o desgaste do motor. O óleo leve é ​​ideal para climas frios, enquanto os mais pesados ​​apresentam melhor desempenho em climas quentes. O óleo deve ser fino o suficiente para atingir todos os componentes quando o motor está frio, mas o óleo não deve ser muito fino quando o motor está quente.