Diferença entre 5w20 e 5w30

5w20 e 5w30 são os dois tipos mais comuns de óleo de motor usados em veículos. Existe uma confusão na compreensão desses tipos de óleo a ponto de outros os usarem de maneira intercambiável. Há, no entanto, uma diferença significativa nos tipos de óleo, que é atribuída principalmente à sua viscosidade - ou seja, a capacidade de fluir ou a espessura do óleo fluir contra o atrito..

Dada essa diferença de viscosidades, esses tipos de óleo são mais adequados para uso em diferentes condições. O artigo revela as principais diferenças entre 5w20 e 5w30.

O que é 5w20?

O 5w20 é do tipo comum de óleo de motor, adequado para climas mais frios. O número antes de "W" refere-se à classificação de viscosidade do óleo no inverno (W), enquanto o número "20" após "W" é uma referência a um óleo de 20 pesos em temperaturas mais quentes. Em outras palavras, o 5w20 lubrifica o motor como um óleo de 20 pesos. O 5w20 funciona bem durante temperaturas baixas e congelantes, pois sofre menos atrito e arrasta para fluir para componentes mais profundos do motor porque é mais fino. Quanto maior o número, maior a viscosidade, portanto, 5w20 flui mais livremente que o 5w30.

Ao dar partida no motor em climas mais frios, é necessário um óleo mais fino que possa lubrificar as peças rapidamente. Devido à sua menor viscosidade, o 5w20 está associado a uma ótima eficiência de combustível e desempenho em climas frios. No entanto, quando o motor aquece para temperaturas operacionais normais, 5w20 começa a não ter a viscosidade necessária para proteger as peças do motor por um longo período, portanto, 5w30 é mais preferível. Em vez disso, o 5w20 quebra facilmente em climas mais quentes e, portanto, expõe as peças do motor ao desgaste. A 100 graus Celsius, a viscosidade de 5w20 é classificada em 8,9 e a de 5w30 é classificada em 11,0. E a 40 graus Celsius, 5w20 é avaliado em 49,8 e o de 5w30 é classificado em 61,7. Isso mostra o efeito do calor nas viscosidades dos óleos de motor.

O que é 5w30?

O 5w30 é conhecido como o melhor óleo de motor em temperaturas mais quentes quando comparado com o 5w20. É o tipo de óleo caracterizado por maior viscosidade - ou seja, sua espessura. Experimenta muito atrito e mais resistência ao fluir. Como resultado, leva tempo para lubrificar as peças do motor em climas mais frios. Um motor funcionando com 5w30 pode sofrer atrasos no início do inverno. Além disso, pode ter soluços. Um óleo de motor mais espesso não é preferido em climas mais frios, devido à sua incapacidade de fluir rápida e rapidamente para todos os componentes do motor em um curto período de tempo. Como resultado, a eficiência de combustível será comprometida.

Quando o motor aquece até temperaturas operacionais normais ou o veículo é conduzido em ambientes mais quentes, o 5w30 é um tipo de óleo de motor preferido. Isso se deve à sua espessura, que oferece proteção geral às peças do motor e um melhor desempenho. Sua contraparte 5w20 iria quebrar nas temperaturas do verão. O significado da fórmula XwY em 5w30 é o mesmo da 5w20. O 5 antes do "W" se refere à classificação de viscosidade no inverno e o 30 se refere à sua lubrificação em comparação com um óleo de 30 pesos em condições mais quentes. Quanto maior o número, maior a viscosidade, portanto 5w30 é mais espessa que a 5w20.

Ambos os óleos de motor, 5w20 e 5w30, têm o mesmo design de viscosidade durante o inverno, mas diferem com o peso em temperaturas mais quentes. O 5w20, apesar do mesmo design de viscosidade, diminui mais devido ao menor atrito nos componentes do motor. Não há necessariamente um vencedor claro entre esses óleos de motor, pois eles apresentam melhor desempenho em diferentes climas. A longo prazo, o 5w30 tende a ter mais benefícios, pois oferece uma proteção geral contra startups mais lentas em climas mais frios. O 5w20, por outro lado, exporia as peças do motor ao desgaste, pois se decompunha rapidamente devido à sua espessura em climas mais quentes.

Diferença chave entre 5w20 e 5w30

Definição de 5w20 vs. 5w30

5w20 é um tipo de óleo de motor caracterizado por sua classificação de inverno de 5 e um peso de óleo de 20 em condições mais quentes. É menos viscoso em comparação com 5w30. 5w30 tem a mesma classificação de viscosidade de 5 durante o inverno, mas um peso de óleo de 30 durante condições mais quentes, portanto, é mais espessa.

Condições de trabalho para 5w20 vs. 5w30

5w20 funciona bem em climas mais frios. Ele permite que o motor do veículo inicie rapidamente, pois flui rápida e suavemente para componentes mais profundos do motor com menos atrito. Lubrifica as peças rapidamente. 5w30, por outro lado, está trabalhando eficientemente em climas mais quentes. Não diminui rapidamente devido a uma exposição ao calor em comparação com 5w20. Como resultado, o 5w30 oferece uma melhor proteção geral aos componentes do motor em temperaturas operacionais normais.

Desempenho de 5w20 vs. 5w30

Esses dois óleos de motor têm desempenho eficiente em seus climas projetados. O 5w20 é um campeão em climas mais frios, com partidas mais rápidas do motor devido à sua baixa viscosidade e menos atrito nas peças do motor. O 5w30 também é um campeão em climas mais quentes, onde é necessário um óleo espesso para suportar as temperaturas mais altas. O motor inevitavelmente fica mais quente e, portanto, requer um óleo mais viscoso. Em climas mais frios, o 5w20 está associado à eficiência de combustível e ao melhor desempenho, enquanto o 5w30 está associado a uma melhor proteção geral dos componentes do motor.

5w20 vs. 5w30: Tabela de comparação

Resumo de 5w20 vs. 5w30

5w20 é menos viscoso enquanto 5w30 é mais viscoso
O 5w20 é mais preferível no inverno, onde flui rápida e rapidamente para lubrificar as peças do motor, para que o motor inicie rapidamente
O 5w30 é espesso para fluir rapidamente durante os climas de inverno para dar partida no motor mais rapidamente. Quanto mais fria a temperatura, mais viscoso é o líquido.
O 5w20 diminui rapidamente em condições mais quentes, por isso não é preferível em climas mais quentes. 5w30, por outro lado, permanece mais espesso que o 5w20 em temperaturas mais quentes.

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