Diferença entre MAWP e pressão de projeto

MAWP vs Pressão de projeto

Quando o equipamento é projetado, a MAWP ou a Pressão Máxima de Trabalho Permitida e a pressão do projeto são levadas em consideração.

Ao projetar equipamentos, observa-se que ele sustenta o estresse imposto a partir das pressões externas e internas. Essa pressão é denominada pressão de projeto. A pressão de projeto de qualquer embarcação ou equipamento é determinada a partir de sua pressão operacional máxima, que geralmente é aumentada por alguma margem para equilibrar o provável aumento de pressão.

MAWP é a pressão máxima na qual a embarcação ou equipamento pode funcionar a uma temperatura específica. O projeto mecânico, que é baseado no material de construção (MOC) e na espessura do navio, é levado em consideração no MAWP.

Uma das principais diferenças entre a pressão de trabalho máxima permitida e a pressão de projeto é que a última é sempre igual ou menor que a MAWP da embarcação ou equipamento. A pressão definida do PSV é baseada na pressão do projeto e pode ser igual à MAWP, mas não mais alta.

Pressão de projeto é a condição de temperatura e pressão coincidentes que são esperadas em uma condição normal. Pressão de trabalho máxima permitida é a pressão máxima permitida na parte superior do equipamento ou vaso em condições normais de operação.

O MAWP mudará com o tempo devido à corrosão e fadiga do vaso. A pressão do projeto depende do tipo de sistema (combustível, água, vapor, etc.) usado nos vasos. Tanto a pressão de projeto quanto a MAWP têm muitas aplicações em tambores a vapor, caldeiras, tubulações e diferentes tipos de vasos de pressão.

Resumo:

1. Ao projetar equipamentos, observa-se que ele sustenta o estresse imposto pelas pressões externa e interna, e essa pressão é denominada pressão de projeto.
2.MAWP é a pressão máxima na qual a embarcação ou equipamento pode funcionar a uma temperatura específica.
A pressão 3.Design é a condição de temperatura e pressão coincidentes que são esperadas em uma condição normal.
4. Pressão de trabalho máxima permitida é a pressão máxima permitida na parte superior do equipamento ou embarcação em condições operacionais normais.
5.Uma das principais diferenças entre a Pressão Máxima de Trabalho Permitida e a pressão de projeto é que a última é sempre igual ou menor que a MAWP da embarcação ou equipamento.
6.O MAWP mudará com o tempo devido à corrosão e fadiga do vaso. A pressão do projeto depende do tipo de sistema (combustível, água, vapor, etc.) usado nos vasos.