Encaminhador de frete vs NVOCC
Encaminhadores de carga e NVOCCs (Non-Vessel Operating Common Carrier) são duas entidades que se tornaram praticamente sinônimos ao longo dos anos. A principal razão para isso é a expansão dos negócios, que levou muitas empresas a funcionar como despachante e NVOCC. A rigor, existem diferenças distintas entre transitários e NVOCCs; o maior deles é como eles agem em relação à carga. Um NVOCC atua como o transportador da carga que está sendo enviada. Em comparação, um transitário não atua como transportador. Um despachante atua apenas em nome do proprietário da carga para facilitar a passagem da carga do ponto de origem ao destino. Eles contratam transportadoras para pegar a carga, embarcar em um navio ou avião, depois outra transportadora para buscá-la no porto; juntamente com a papelada e documentação.
Você pode discernir isso facilmente pelo fato de que os transitários não emitem conhecimento de embarque, enquanto os NVOCCs o fazem. Um conhecimento de embarque também é conhecido como contrato de transporte e é um documento legal que vincula ambas as partes aos termos acordados. Um conhecimento de embarque é importante, pois responsabiliza o NVOCC se e quando a carga for perdida ou danificada enquanto estiver em trânsito, onde a compensação é frequentemente necessária. Um despachante não emite um conhecimento de embarque, portanto não é responsável por nenhum dano ou perda sofrida enquanto a carga estiver em trânsito. É o trabalho do remetente, no entanto, obter o conhecimento de embarque das transportadoras que ele contrataria. As responsabilidades do transitário se estendem apenas a possíveis erros da parte deles, como papelada incorreta ou incompleta.
Como já foi dito acima, muitas das grandes companhias de navegação atuam como NVOCCs e transitários na íntegra ou em certa medida. Nesses casos, as empresas assumem toda a responsabilidade como despachante e transportadora. Também é muito comum que NVOCCs e transitários menores tenham contratos ou acordos de longa data. É benéfico para ambas as partes trabalharem em conjunto com a outra.
Resumo:
1. Um NVOCC atua como transportador, enquanto um transitário não
2.Um NVOCC emite um conhecimento de embarque enquanto um transitário não
3.Um NVOCC é responsável por perdas ou danos enquanto um transitário não está