Óleo Sintético vs Óleo Regular
O óleo sintético e o óleo regular diferem basicamente em termos do óleo base usado em sua produção. O óleo do motor tem funções muito importantes no motor de qualquer carro. Ele mantém lubrificadas todas as partes móveis do motor e também as protege do desgaste. Mantém o motor resfriado, o que é muito importante para um carro e também protege o motor contra poeira e pequenos detritos. Os óleos tradicionais ou regulares para motores são fabricados a partir de petróleo bruto, processando-o em uma refinaria e misturando diferentes aditivos para alterar sua viscosidade, quebrar propriedades e também sua capacidade de proteção. De uma maneira muito semelhante, o óleo sintético também é produzido usando o óleo base, misturando muitos aditivos. A principal diferença reside no fato de que o óleo de base aqui não vem do petróleo bruto, mas é processado em laboratórios onde é garantido que as moléculas de óleo sejam todas iguais em tamanho e tenham um peso ideal. No caso do óleo comum, apesar de sofrer todo o refino, as moléculas diferem em tamanho e peso.
Muito menos cera e impurezas são adicionadas ao óleo sintético e o tamanho da molécula é consistente, o que torna a viscosidade do óleo sintético maior que a do óleo comum. Aditivos avançados são usados em óleo sintético, o que o torna ideal para uso em motores a motor. Os aditivos tecnologicamente avançados garantem que o óleo mantenha sua viscosidade em uma faixa mais ampla de temperaturas do que o óleo comum. O óleo sintético é muito mais estável que o óleo comum. Ela flui adequadamente mesmo em temperaturas muito altas, o que não é possível para o óleo comum. O óleo comum apresenta problemas quando o motor é inicializado, pois está frio, mas a adição de um imbecil de fricção faz com que o óleo sintético tenha um desempenho tão bom quanto em baixas temperaturas.
Portanto, fica claro que o óleo sintético é projetado de forma a maximizar o desempenho do motor, fornecendo proteção superior, quebra de óleo reduzida devido a altas temperaturas (consumo reduzido), uma quilometragem aprimorada do carro e uma quantidade muito reduzida de depósitos no óleo. o motor.
Quando o carro é novo, o motor é capaz de suportar o peso de todas as condições difíceis e o óleo regular também funciona. Os problemas tendem a agravar quando o motor envelhece. É quando é sempre prudente usar óleo sintético em vez de óleo comum, pois fornece melhor proteção ao motor e também melhora a quilometragem do carro. Há acúmulo gradual de ceras e outras impurezas ao redor do motor no devido tempo. O uso de óleos sintéticos quebra lentamente essa cera, melhorando o desempenho do motor.
Até carros novos se beneficiam das vantagens dos óleos sintéticos, já que hoje em dia está se tornando mais difícil dirigir em cidades com muitos congestionamentos, onde as temperaturas dos motores dos carros disparam em minutos. A proteção extra oferecida pelos óleos sintéticos mantém os motores dos carros refrigerados, mesmo nessas condições e, portanto, é melhor usar o óleo sintético desde o início.