Peso Bruto vs Peso Curb
Existem dois conceitos que são comumente empregados quando se trata do peso de um veículo: peso bruto e peso-meio-termo. É importante saber qual é o peso bruto e o freio, e tudo o que está incluído nesses dois pesos para garantir a segurança de sua família e do veículo que você está dirigindo. Este artigo tenta esclarecer as diferenças entre 'peso bruto' e 'peso-meio-fio' e por que, afinal, esses dois tipos de pesos são importantes para o proprietário de um veículo.
Peso do freio
O peso-meio-fio é geralmente definido pelo fabricante e é importante ver o que está incluído e o que foi excluído para atingir o peso-meio-freio de um veículo, pois esse peso é usado para calcular outros pesos, como capacidade de carga do veículo ou a carga útil máxima. Em geral, a tara é o peso real do veículo quando não há passageiros carregados nele e também não há bagagem no veículo. No entanto, o peso reduzido inclui o tanque de combustível cheio de gás.
Peso bruto
O peso bruto de um veículo é sempre o seu peso, junto com o peso dos passageiros e a carga que eles carregam. portanto,
Peso bruto = Peso no meio-fio + Peso total dos passageiros + Bagagem no veículo
Se você observar de perto, esses dois conceitos nos fornecem uma visão da capacidade de carga útil do veículo como Peso bruto - Peso refreado = Capacidade de carga de um veículo ou o peso que um veículo pode suportar sobre ele.
Qual é a diferença entre Peso Bruto e Peso Freio? • O peso real de um veículo é o peso padrão do veículo com todos os acessórios e líquidos e líquidos de refrigeração padrão, mas sem passageiros e carga. • O peso bruto é a tara, além de passageiros e carga. • A diferença entre o peso bruto e a tara fornece a capacidade de carga do veículo.
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