Diferença entre anticongelante verde e anticongelante laranja

O superaquecimento e o congelamento nos motores é uma das causas mais comuns de problemas mecânicos nos automóveis, mas pode ser evitada, pelo menos na maioria dos cenários. Entre as formas de resfriamento de motores automotivos, o mais recomendado é o uso de refrigerantes, também conhecido como anticongelante. Eles estão disponíveis em várias cores, geralmente verde e laranja. Embora ambos evitem o superaquecimento e o congelamento dos motores, eles apresentam diversas diferenças em relação aos ingredientes utilizados, bem como à tecnologia usada na proteção dos sistemas de refrigeração.

O que é anticongelante verde?

É um anticongelante que incorpora a tecnologia de aditivos inorgânicos (IAT). É preparado misturando fosfatos e silicones com etileno glicol ou propileno glicol, o que ajuda na prevenção da corrosão dos metais utilizados no sistema de refrigeração dos motores.

O que é anticongelante laranja?

Este é um anticongelante que utiliza Tecnologias de Ácidos Orgânicos (OAT). Utiliza ácidos orgânicos para impedir a corrosão do motor.

Semelhanças entre anticongelante verde e anticongelante laranja

• Ambos evitam o superaquecimento e o congelamento dos motores

Diferenças entre anticongelante verde e anticongelante laranja

Tecnologia utilizada

Enquanto o anticongelante verde incorpora a tecnologia de aditivos inorgânicos (IAT), o anticongelante laranja usa Tecnologias de Ácidos Orgânicos (OAT).

Ingredientes

Os ingredientes usados ​​no anticongelante verde incluem fosfatos e silicones misturados com etileno glicol ou propileno glicol. Por outro lado, os ingredientes do anticongelante laranja são ácidos orgânicos.

Anticongelante verde vs. Anticongelante laranja: tabela de comparação

Resumo do anticongelante verde vs. anticongelante laranja

O anticongelante verde e laranja são refrigerantes eficazes do motor, apesar de suas diferenças. Enquanto o anticongelante verde incorpora a tecnologia de aditivos inorgânicos (IAT), o anticongelante laranja usa Tecnologias de Ácidos Orgânicos (OAT). No entanto, deve-se notar que a mistura desses refrigerantes pode resultar em reparos caros, pois os dois não se misturam bem. Quando misturados, esses dois formam uma substância espessa que pode interromper o fluxo de refrigerante, causando superaquecimento.