Bloco Pequeno vs Bloco Grande
Pequenos blocos e grandes blocos foram motores que foram introduzidos pela primeira vez em meados da década de 1950. Os motores de bloco pequeno são padrão em vários tipos de veículos, enquanto os motores de bloco grande são usados principalmente para veículos e caminhões de alto desempenho.
Esses dois motores Chevrolet vêm com motores V-8. O nome dos dois mecanismos sugere a diferença entre os dois. Os motores de bloco grande são mais pesados, cerca de 30% a mais, do que os motores de bloco pequeno. Os motores de bloco grande vêm com dimensões maiores que os motores de bloco pequeno.
Há também uma grande diferença nas válvulas de admissão / escape. Quando comparados aos motores pequenos, os motores de bloco grande têm válvulas de admissão / escape maiores. Quando os motores de bloco pequeno possuem tampas estreitas, retangulares e pequenas, os motores de bloco grande vêm com tampas de forma irregular, gordas, agachadas e grandes.
Pode-se também encontrar diferenças no diâmetro e no curso. Um motor de bloco pequeno terá um curso curto, o que significa baixo torque. Por outro lado, um motor de bloco grande vem com um curso mais longo, o que significa mais torque. Além disso, um mecanismo que vem com mais de 366 CID é considerado um grande bloco.
Os pequenos blocos foram os primeiros a serem introduzidos em 1955 e, mais tarde, em 1958, os grandes foram introduzidos. Os primeiros motores de blocos pequenos vieram com motores 4.3L e V-8. Nos anos subsequentes, os pequenos blocos vieram com deslocamentos diferentes, variando de 4,3L a 6,6L. Os primeiros motores de bloco grande vieram com motores 5.7L e V-8. Nos anos subsequentes, os grandes blocos vieram com deslocamentos diferentes, variando de 5,7L a 9,4L. Os motores de bloco grande são usados principalmente para veículos maiores ou maiores. Estes veículos grandes vêm com um torque baixo. O bloco pequeno é usado em veículos mais leves, especialmente no carro esportivo. Esses motores dão mais velocidade do que os grandes veículos que contêm grandes blocos. Ao comparar o uso de combustível, os veículos equipados com caixas pequenas usam menos combustível do que os veículos equipados com motores de bloco grande.
Resumo:
1. Os motores de bloco grande são mais pesados. Os motores de bloco grande vêm com dimensões maiores do que os
motores de blocos pequenos.
2. Quando os motores de bloco pequeno possuem tampas estreitas, retangulares e pequenas, o bloco grande
os motores vêm com tampas de válvulas de formato irregular, gordura, agachamento e grandes.
3. Os pequenos blocos foram os primeiros a serem introduzidos em 1955 e, mais tarde, em 1958, os grandes blocos foram
introduzido.