Diferença entre chapa e chapa

Sheet vs Plate

Placa e folha são palavras usadas para descrever a classificação do metal, dependendo de sua espessura. Enquanto as chapas têm menos de 3 mm de espessura, as chapas são obviamente mais grossas que 3 mm. Muitas pessoas ficam confusas por causa de classificações como chapa, chapa, papel alumínio e outras, mas não há necessidade disso, pois suas diferenças são claramente explicitadas. É principalmente em termos de alumínio metálico que ouvimos palavras como chapa e chapa.

A espessura do produto decide a categoria na qual ele cai ou pertence. Placa é definida como uma espessura maior ou igual a 0,25 polegadas, enquanto uma folha tem uma espessura de 0,006 polegadas ou mais, mas menor que 0,25 polegadas. No extremo desse continuum, há uma película com espessura inferior a 0,006 polegadas. Essas são as três categorias que formam a maior parte do alumínio usado no país em vários setores. O alumínio é passado entre rolos sob pressão extrema para torná-lo mais fino e mais longo na direção em que está se movendo. A quantidade de pressão aplicada decide a qual das três categorias o produto de alumínio resultante pertencerá. Este processo de laminação pode ser realizado repetidamente para transformar o alumínio na forma e tamanho desejados. O processo de laminação é interrompido assim que obtivermos a espessura ou espessura desejada de alumínio.

O processo de laminação começa com lingotes de metal muito longos e largos e com uma espessura de mais de dois pés. Existe um moinho de avaria que rola esse lingote de um lado para o outro de tal maneira que sua espessura é reduzida a alguns centímetros. É necessário rolar mais para fazer chapas e folhas de metal. Enquanto a chapa é usada principalmente na aviação, máquinas e indústria de transporte, a chapa é usada para fazer latas e tampas. As placas fornecem seções estruturais para navios, ferrovias, veículos militares e caminhões. As folhas são amplamente utilizadas em utensílios de cozinha e em outros eletrodomésticos. É possível dar várias cores às chapas de alumínio enquanto a chapa permanece prateada. As folhas são usadas para fabricar placas de automóveis e também como base de lâmpadas.