HP vs BHP
Você é obrigado a ter encontrado o termo Cavalos-força, seja você um veículo ou não. A HP é uma medida usada durante anúncios de carros, e também é algo que você costuma ouvir sendo usado por quem trabalha em oficinas de máquinas ou mesmo por homens que gostam de carros, mas e o termo Freio a cavalo, ou BHP? A diferença entre os dois é o que vamos descobrir agora.
Primeiro, vamos começar com o que é a HP. Inventado por James Watt, a potência originalmente media a quantidade de trabalho que um cavalo retirando carvão de uma mina de carvão poderia fazer em um minuto. Naquela época, um HP equivalia a 33.000 libras-pé. Hoje, você pode facilmente converter HP em unidades diferentes, como 1 HP, o que equivale a 746 Watts. Também pode ser convertido em unidades térmicas britânicas, ou BTU, joules e calorias.
No entanto, o uso mais comum da HP, como unidade, é medir a potência de um motor '', que você pode determinar conectando-o a um dinamômetro. O que a HP realmente mede é a taxa máxima de aceleração e a velocidade máxima do carro.
Por outro lado, a potência de freio mede o HP de um motor sem considerar a perda de potência causada por algumas partes do motor, como gerador, caixa de velocidades, bomba de água e outras peças auxiliares.
Na verdade, não há outras diferenças importantes entre a BHP e a HP, além do fato de que, quando a BHP é medida, o torque do motor é determinado aplicando uma interrupção no volante '', em vez de usar um conversor de torque, como no caso da HP.
Para o verão, a HP é medida com todos os acessórios conectados ao motor, para determinar sua taxa e velocidade máximas. A BHP, por outro lado, é mais um cálculo teórico, feito sob condições controladas por laboratório e sem ter nada ligado ao motor.
Resumo:
1. HP é a potência de saída de um motor, enquanto BHP é a potência de freio de entrada de um motor.
2. B HP é a medição da potência de um motor sem perdas de potência, enquanto HP é BHP menos as perdas de potência.
3. A HP é medida conectando o motor a um dinamômetro, enquanto a BHP é medida em um ambiente controlado sem nada conectado ao motor..