Os sistemas de transmissão de fluidos incluem geradores (bombas ou compressores), motores de fluido e elementos de controle no fluxo circular no qual o fluido de trabalho transmite energia circulando. As bombas são máquinas nas quais a energia mecânica trazida externamente (operação da máquina de acionamento) é transformada em energia fluida de trabalho. Nos compressores, por outro lado, a energia mecânica é convertida em energia do ar comprimido.
Bombas são máquinas hidráulicas que transferem energia mecânica do motor para o fluido que flui através dele. As bombas são usadas para transportar fluidos praticamente incompressíveis, que podem ser puros ou misturados com materiais sólidos, com diferentes densidades e temperaturas, quimicamente neutros ou agressivos, e assim por diante. Dependendo da conexão, geralmente a mesma máquina pode funcionar como uma bomba ou motor (é dito que uma máquina é reversível, mas a reversibilidade também pode significar que há apenas a possibilidade de rotação nas duas direções).
Motores elétricos são comumente usados para operação de bombas e motores de combustão interna no caso de sistemas hidráulicos móveis. As bombas são divididas em duas categorias básicas: bombas de deslocamento positivo e bombas centrífugas (como turbobombas). As bombas de deslocamento positivo transportam o fluido (aumento de pressão e fluxo) reduzindo o volume da câmara na bomba e são usadas para fluxos relativamente pequenos em altitudes de suprimento relativamente altas. As turbocompressores fornecem energia ao fluido no rotor, de forma que as pás móveis forneçam força de pressão ao fluido. Eles são usados para vazões relativamente grandes e baixos níveis de suprimento; portanto, geralmente não são usados em hidráulica. As bombas de deslocamento positivo incluem: bombas de pistão (elevação, bomba de força), bombas rotativas (bomba de bobina, engrenagem ou asa) e bomba de diafragma. Os parâmetros operacionais básicos das bombas são: vazão (vazão volumétrica - m3/ s ou fluxo mássico - kg / s), trabalho específico (J / kg), potência (W), eficiência (%).
Compressores e motores pneumáticos, em princípio, não diferem e estruturalmente são diferentes apenas em detalhes. Por exemplo, se o motor de pistão ou o cilindro do compressor estiver cheio e descarregado através de válvulas de sucção e escape, o motor deverá ter um mecanismo de abertura / fechamento forçado (árvore de cames), enquanto no caso de um compressor, a válvula poderá ser iniciada automaticamente (com o ar pressão no cilindro). Freqüentemente, a mesma máquina pode operar como um compressor ou motor, dependendo da instalação ou conexão com o sistema. A divisão básica dos compressores é em compressores de deslocamento positivo e turbocompressores. O primeiro tipo é usado quase exclusivamente em pneumática. Seu princípio de trabalho é baseado em uma câmara de operação de volume variável (por exemplo, cilindro com pistão). A redução do volume da câmara de operação reduz o volume de ar nela, causando um aumento correspondente na pressão do ar. Eles são divididos em rotativo (lóbulo, parafuso, rolagem, palheta e compressor de anel líquido) e alternativo (diafragma, compressor de ação simples e dupla). Os dinâmicos são ainda separados em centrífugos e axiais.
1. Princípio de funcionamento da bomba e compressor
No caso de uma bomba, o fluido (líquido ou gás) é movido de um local para outro. Um compressor comprime o volume de um gás e (geralmente) bombeia para outro local. Embora as bombas possam usar líquidos ou gases, na maioria das vezes os compressores funcionam apenas com gás. Isso ocorre porque os líquidos são extremamente difíceis de comprimir.
2. Estrutura da bomba e do compressor
É muito difícil explicar as diferenças estruturais entre bombas e compressores - especialmente porque também existem diferenças tremendas dentro dos grupos. Ambos são classificados de acordo com os princípios de trabalho, aplicação, fluidos utilizados, construção e assim por diante. As partes básicas de uma bomba são o alojamento (carcaça), impulsor, motor, eixo e voluta. Os componentes básicos da Soma dos compressores são: motor, tanque de armazenamento, dreno, filtro de admissão, válvulas e assim por diante.
3. Aplicação de bomba e compressor
Bombas e compressores estão entre as máquinas mais usadas. Eles são aplicados em diferentes construções tecnológicas, tanto em fábricas quanto em plantas maiores, bem como em quase todos os lares. As bombas domésticas mais comumente usadas estão nas máquinas de lavar, onde servem para drenar a água do aparelho no sistema de esgoto. Carros, navios, aviões também têm bombas. Trata-se de bombas de refrigeração, óleo, combustível, dispositivos servo, etc. Um grande número de plantas industriais possui bombas que servem a vários propósitos - bombas de irrigação, bombas de mineração, ar condicionado, refrigeração etc. Os compressores também são frequentemente aplicados na tecnologia de refrigeração (refrigeradores , vitrines, aparelhos de ar condicionado). Eles também têm aplicação na indústria de processamento: cervejarias (CO2), refinarias, instalações técnicas de gás (O2, N2 garrafas); em ferramentas pneumáticas e automáticas: construção naval, construção, veículos (freios, portas ...); e assim por diante.
Bomba | Compressor |
Aumentar a energia cinética do fluido, o que aumenta ainda mais a energia da pressão | Aumente o potencial de energia pressionando em volume menor |
O líquido pode ser líquido ou gás | Usa apenas gás |
A entrada do formulário de volume para a saída não é alterada | Há uma alteração de volume |
Não há necessariamente uma mudança de pressão | Deve haver uma mudança de pressão |
Nenhum armazenamento | Possui capacidade de armazenamento |
Mais barato | Mais caro |