XT Vs XTR
Você gosta de motos? Se você é um daqueles fanáticos fora de estrada, presume-se que você gosta de andar de bicicleta. No entanto, se você levar o ciclismo para o próximo nível, encontrará muitos detalhes intricados que precisam ser considerados em sua bicicleta. Particularmente nas corridas, o motociclista precisa prestar atenção aos diferentes componentes usados na bicicleta. É durável, tem bom desempenho na pista? Quanto custa isso? Dependendo da classe dos componentes utilizados, as bicicletas tendem a ser mais ou menos diferentes.
As bicicletas têm muitos componentes incluídos. Sem esses componentes essenciais, sua bicicleta não irá viajar sem problemas. Freios, manivelas, manetes e desviadores são apenas alguns deles. Esses componentes têm duas classes principais conhecidas pelos motociclistas atualmente. Essas são as classes XT e XTR. No entanto, uma das principais diferenças que é imediatamente vista é o preço. Este último é definitivamente mais caro que o XT. Talvez seja por causa do 'R' adicional no termo, ou provavelmente não.
Bem, eles podem ser caros pelos seguintes motivos. Diz-se que os freios XTR são melhores, como afirma a maioria dos motociclistas. Eles parecem dar mais poder de parada em comparação com a versão XT. A única desvantagem, porém, é que você entendeu 'o custo caro. Em termos de câmbio e desviador na traseira, a classe XTR é considerada muito mais suave que a XT. Isso será realmente vantajoso para o motociclista, uma vez que já precisará de pouca ou menos energia para executar a ação deslocada. As manivelas também, na série XTR, são consideradas mais fortes.
Alguns motociclistas também têm dificuldade em dizer a diferença entre as duas classes de componentes. Aqueles que atualmente usam o XT dizem que não encontram problemas com sua bicicleta, mesmo que já o usem há 3 anos, depois mudam para o XTR. No entanto, alguns outros motociclistas experimentam uma diminuição no desempenho geral quando usam o XT após se acostumarem ao XTR por um tempo. Isso serve apenas como evidência de que o XTR é realmente melhor em desempenho, embora você possa verificar seu orçamento primeiro antes de optar pela série XTR.
Em resumo, os componentes XTR e XT diferem de várias maneiras:
1. Os componentes XTR são geralmente mais caros que a classe XT.
2. As quebras de XTR são relativamente melhores em termos de potência de parada do que o XT.
3. Desviador traseiro e shifters XTR são mais suaves do que seus equivalentes XT.
4. Diz-se que as manivelas XTR são forjadas com alumínio mais forte que o XT.