Wharf vs Jetty
Se você esteve perto de um porto ou cais em uma área costeira, deve ter notado uma estrutura elevada ou uma plataforma que percorre uma distância perpendicular ao mar. Essa estrutura fornece facilidade para os navios carregarem ou descarregarem cargas e passageiros. Wharf e Jetty são duas estruturas semelhantes que têm muitas características em comum e é por isso que as pessoas permanecem confusas com os cais e os molhes. Este artigo destacará os recursos de cais e molhes para permitir que os leitores diferenciem as duas estruturas.
O Jetty é uma pequena estrutura de madeira que é elevada como uma plataforma e mais adequada para pequenas embarcações atracar e descarregar. Pode ser construído sobre troncos de madeira ou composto de entulho e concreto. Um cais não é perpendicular, mas paralelo à costa. É ao longo da costa, quase paralelo, mas serve a um objetivo semelhante ao de um cais.
No caso de um cais, o que vemos é uma plataforma fixa construída sobre estacas. Onde o volume de navios é baixo, um único cais pode servir ao objetivo, mas é comum ver vários cais ou um cais grande com nascimentos múltiplos para lidar com a carga.
Jetty é uma estrutura que é construída para proteger um porto contra o efeito das marés. Ele se projeta para o mar perpendicular ao mar ou a qualquer outra massa de água como uma plataforma elevada. Não se pode esperar que um molhe lide com a carga e descarga de grandes embarcações, que exigem um cais de pleno direito. O Warf pode ter áreas de armazenamento e é usado principalmente para carregar e descarregar navios. Wharf tem estacionamento suficiente e os navios podem atracar para serem carregados ou descarregados.
Qual é a diferença entre Wharf e Jetty? • Jetty é uma plataforma elevada feita de madeira e usada para salvar o porto dos efeitos das marés • Às vezes, o molhe também é usado para carregar ou descarregar cargas de pequenos barcos • O molhe entra na água perpendicularmente ao corpo da água • Wharf é uma estrutura feita de pedra e concreto • É uma estrutura única ou múltiplos cais criados para facilitar o carregamento e descarregamento de navios • O cais se move ao longo do corpo d'água e não perpendicular a ele.
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