Diferença entre querosene e diesel

O querosene e o diesel fazem parte dos subprodutos do petróleo bruto após um processo de refino. O petróleo bruto, também chamado petróleo, é extraído do solo e depois levado para o estágio da refinaria, onde serão derivados vários constituintes moleculares. Entre outros, reside o diesel e o querosene, que muitas vezes são confundidos por algumas pessoas. Como resultado, as pessoas tendem a usar esses combustíveis de forma intercambiável. Embora sejam subprodutos do petróleo, eles diferem nas propriedades físicas e químicas, e o uso intercambiável pode tender a ser ineficiente em aplicações personalizadas. Este artigo traz a distinção entre querosene e diesel.

O que é querosene?

O querosene é, como mencionado acima, um subproduto do petróleo bruto. O petróleo bruto é o lar de numerosas moléculas de hidrocarbonetos, algumas das quais são leves e curtas, enquanto outras são moléculas complexas das quais derivam o querosene e o diesel. As moléculas constituintes diferem no número de cadeias de carbono. O mais leve de todos é metano com CH₄. Até C₄H₁₀, as moléculas são leves e frequentemente usadas como solventes de tinta ou agentes de limpeza a seco. Então, de C7 a C11, é aí que a gasolina é derivada. O querosene segue as cadeias de gasolina de C12 a C15.

O querosene é um líquido incolor, geralmente tingido de azul para distingui-lo da água em outras partes do mundo. Predominantemente, é usado em sistemas de aquecimento e resfriamento doméstico devido à sua queima mais limpa e menos emissões de dióxido de carbono. Cada tipo de combustível é obtido através do processo de destilação, que é possível pelos diferentes pontos de ebulição das moléculas. Consequentemente, o querosene ferve entre 302 e 572 graus Fahrenheit. É extraído antes que o diesel de petróleo seja extraído entre 392 e 662 Fahrenheit graus.

O querosene é derivado da palavra grega "keros", que significa cera. As lâmpadas antigas dependiam predominantemente desse combustível para energia. Recentemente, a parafina está sendo usada com freqüência devido à sua baixa emissão de fuligem quando usada em lâmpadas e fogões. Outros países consideram a parafina como combustível de querosene, enquanto esses combustíveis são distintos. O nome querosene foi registrado em 1854 por Abraham Gesner.

O querosene tem uma densidade de 0,78 a 0,81 g / cm³. Sua composição é feita de cadeias retas e ramificadas de parafina e naftenos. Também compreende olefinas e hidrocarbonetos. O ponto de vaporização deste combustível está entre 100 e 150 graus Fahrenheit. Apesar de incolor, não pode ser misturado com água, mas outros solventes de petróleo bruto.

Em termos de preço, o querosene geralmente é barato quando comparado ao diesel. Os preços do diesel podem ser influenciados pelos impostos rodoviários, porque o combustível é amplamente utilizado em automóveis e outras máquinas industriais.

O que é diesel?

O diesel é amplamente conhecido como a melhor alternativa da gasolina, com baixas emissões de dióxido de carbono, baixos preços e alto torque em baixas velocidades, etc. O combustível é amplamente utilizado em aplicações industriais em máquinas pesadas. Sua distinção do querosene é caracterizada por cadeias moleculares mais complexas. Sua faixa de pontos de ebulição é 392F e 662F; portanto, é extraído após o querosene ter sido obtido a 572 graus Fahrenheit.

É a diferença no ponto de ebulição que levou à extração do combustível diesel e querosene do petróleo bruto. Além do diesel de petróleo, existem outros tipos de diesel, que incluem o gás para líquido (GTL), biodiesel e biomassa para diesel líquido (BTL). O combustível de petróleo substitui o uso dos outros tipos em muitas aplicações. Por exemplo, muitos carros usam gasolina ou óleo diesel de petróleo. O diesel tornou-se popular após a invenção do motor diesel pelo alemão Rudolf Diesel, cujo nome é creditado com a invenção e, conseqüentemente, o combustível.

Comparado ao querosene, o diesel possui uma estrutura molecular rígida. Suas cadeias de carbono variam de 16 átomos. A qualidade do diesel é determinada usando o número de cetano, em que o número mais alto indica a extensão da ignição. Quando pulverizado no ar quente comprimido, o petro-diesel com alto número de cetano acende rapidamente. Nas estações do inverno, o diesel tende a ter uma alta viscosidade, o que acaba sendo um problema, pois requer uma bomba de combustível especial. O diesel é mais oleoso e tem uma cor avermelhada em comparação com o querosene.

Principais diferenças entre diesel e querosene

Extração de diesel e querosene

Diesel e querosene são combustíveis de petróleo extraídos após a refinaria de petróleo. Eles fazem parte dos componentes moleculares do petróleo bruto, caracterizados por cadeias simples e complexas de hidrocarbonetos. O processo de destilação separa esses componentes com base em diferentes pontos de ebulição. Outros têm um ponto de ebulição abaixo da água. Estes incluem gasolina, por isso evapora rapidamente quando derramada no chão.

O querosene possui menos hidrocarbonetos e, portanto, o menor ponto de ebulição em comparação ao diesel, portanto é extraído primeiro. O diesel é extraído imediatamente após o querosene. Cada um desses combustíveis pode ser misturado com aditivos para melhorar sua qualidade antes de ser usado..

Estrutura de diesel e querosene

A estrutura do querosene geralmente varia de 12 átomos de carbono a 15 átomos. Pode ter uma mistura de hidrocarbonetos retos e ramificados. O diesel, por outro lado, possui uma estrutura molecular rígida com hidrocarbonetos composta por 16 átomos de carbono e 34 átomos de hidrogênio. Essas cadeias podem variar.

Cor do diesel e querosene

O diesel é de cor avermelhada, enquanto o querosene é incolor, mas pode ser tingido de azul.

Aplicação de diesel e querosene

O querosene é predominantemente usado em sistemas de aquecimento e refrigeração doméstico. Também foi amplamente utilizado em lâmpadas antigas. Outros países trocam o uso de querosene com parafina. Mas, o querosene pode emitir mais fuligem em comparação à parafina, especialmente nas lâmpadas, bloqueando a luz. Enquanto isso, o diesel é usado nos automóveis como a melhor alternativa à gasolina devido ao seu baixo CO₂ emissões. Também é usado em muitos tipos de máquinas industriais devido à sua força e economia.

Consulte a tabela de comparação de querosene para versões diesel abaixo:

Resumo dos versos Diesel querosene

• Diesel e querosene são subprodutos de petróleo bruto separados pelo processo de destilação devido a pontos de ebulição
• O diesel tem um alto ponto de ebulição e é extraído após o querosene
• O querosene é incolor, mas também pode ser tingido de azul. O diesel, por outro lado, é um combustível avermelhado
• O querosene é usado em sistemas de aquecimento e refrigeração doméstico ou em lâmpadas antigas, enquanto o diesel é usado principalmente em indústrias e automóveis.