Diferença entre Eurostar e TGV

Eurostar vs TGV

TGV é um acrônimo francês que significa trem de alta velocidade e, de fato, o TGV é um dos serviços de trem mais rápido do mundo. É um serviço ferroviário que orgulha a França de operar em altas velocidades em torno de 300 km / h. Foi lançado em 1981 entre Paris e Lyon e continua e se espalhou em muitas partes da França desde então. O sucesso dos trens TGV na França incentivou muitos países europeus a projetar e executar serviços ferroviários semelhantes, e o Eurostar, operando entre Londres e Paris, e atravessar o túnel do canal é um trem de movimento rápido semelhante ao TGV. Apesar das semelhanças ostensivas, existem muitas diferenças entre o Eurostar e o TGV que serão discutidas neste artigo..

TGV

A idéia do TGV foi concebida nos anos 60, quando o Japão começou a trabalhar no trem-bala proposto. O governo francês era a favor de novas tecnologias e até financiou o projeto. O primeiro trem foi operado em 1981 e capturou a imaginação do povo da França. Foi um sucesso tão estrondoso que o presidente da operadora ferroviária nacional francesa SNCF admitiu que o TGV salvou as ferrovias francesas da deterioração. Quando o trabalho começou no TGV, foi proposta uma locomotiva elétrica para turbina a gás, mas após a crise internacional da gasolina em 1973, o governo francês descartou a ideia de fabricar apenas motores movidos a eletricidade para trens TGV.

A principal diferença entre trens convencionais e TGV reside não apenas no novo motor, mas também nas faixas recém-montadas com raios de curvas aumentados para permitir que o trem se mova em alta velocidade sem que os passageiros experimentem aceleração centrípeta. Além disso, o alinhamento das esteiras é exato em comparação com o alinhamento normal, o que resulta em maior capacidade de carga e estabilidade das esteiras. Há mais dormentes por km de pista e todos eles são feitos de concreto.

Eurostar

Atordoado e estimulado pelo super sucesso do TGV na França, o governo do Reino Unido decidiu operar um trem semelhante no túnel do canal recém-desenvolvido, o que resultou no desenvolvimento do Eurostar. Embora, para todos os propósitos práticos, o design do Eurostar sugira que seja um tipo de TGV, ele ainda possui modificações para atender às especificações britânicas das pistas, como também o requisito especial de se deslocar dentro do Chunnel. O Eurostar tem sido um sucesso estrondoso conectando o Reino Unido a Paris e Bruxelas, e uma importante fonte de atração para os não europeus explorarem e descobrirem a Europa de trem. O Eurostar está sendo operado em conjunto pela British Rail, SNCF e SNCB (como também atinge a Bélgica).