Diferença entre Coach e Economia

Coach vs Economy

Na busca por uma experiência de viagem aérea mais confortável, com o valor certo para o dinheiro dos passageiros, as companhias aéreas comercializaram suas tarifas de acordo com níveis variados de conforto ou acomodações de viagens aéreas. Com isso, surgiram termos como "economia" e "primeira classe". Mas o que é confuso é que algumas empresas inserem a “acomodação de ônibus” em seus negócios. Então, qual é o nível de “ônibus” das viagens aéreas e como ele difere da classe “econômica”?

Em geral, a maioria das companhias aéreas considera as classes econômica e econômica como a mesma. Como tal, eles usam os dois de forma intercambiável. É a acomodação aérea mais barata e é a maior área de cabine que ocupa a maior parte do avião. A maioria dos passageiros viaja na classe econômica ou de ônibus, devido às tarifas mais baratas. De fato, diz-se que a primeira classe mais cara aumenta o espaço para as pernas dos passageiros para apenas 25% a mais, embora com mais opções de entretenimento.

O espaço normal das pernas da classe econômica é de 28 a 34 polegadas, enquanto a largura dos assentos varia de 16 a 18 polegadas. Os serviços e comodidades oferecidos para essa classe específica variam de uma companhia aérea para outra. Mas tradicionalmente, esse nível de acomodação já oferece opções de bebidas e alimentos para os passageiros.

Os tipos de voo dependem da duração do tempo de viagem: voos de curta distância (três horas ou menos) e voos de longa distância (mais de três horas, com média de seis horas). No caso de a viagem ser longa, algumas empresas criam um tipo especial de acomodação que quase se aproxima do padrão de primeira classe - a classe econômica premium. Esta acomodação adiciona um pouco mais de espaço e provavelmente mais opções de entretenimento em comparação à economia normal. Quando isso estiver disponível, a classe baixa será chamada claramente de "classe econômica" ou "classe treinador".

Outros afirmam que os dois termos são diferentes em termos de uso regional. A classe econômica é freqüentemente usada em expressões em inglês, enquanto a classe coach é uma terminologia mais americanizada. Além disso, alguns viajantes de voo frequentes também dizem que o termo "ônibus" é usado com referência à cabine ou área real do avião. Por outro lado, "economia" é mais uma restrição de compra, como se você fizesse uma compra antecipada de 21 dias. No entanto, isso concorda com a concepção comum de que assentos econômicos estão localizados nas cabines da classe de ônibus.

Historicamente, o termo "ônibus" originalmente significava uma classe especial ou mais lucrativa de acomodação para vagões no século XV. Esse termo também foi usado no transporte ferroviário no século XVII, no qual apenas a classe rica podia se dar ao luxo de viajar de trem. Com o advento da aviação comercial, o termo parece ter rebaixado para se parecer com a classe econômica.

Resumo:

1. "Economia" é o termo comumente usado pelos ingleses quando se refere ao tipo mais barato de acomodação de companhia aérea, enquanto "ônibus" é um termo americanizado.
2.De acordo com alguns, "economia" refere-se ao assento ou restrição de compra, enquanto "ônibus" é a cabine ou área real do avião.
3. “Coach” era geralmente uma classe de lugares ilustres para os ricos que viajavam em vagões ou trens nos séculos XV e XVII.
4. “Coach” agora se refere a uma classe de viagem aérea mais baixa sempre que houver uma classe econômica premium mais alta oferecida em viagens de longo curso.