Cat C significa Categoria C e Cat D, Categoria D. Na sua forma mais simples, um Cat C ou Cat D é usado para identificar carros que foram amortizados pelas companhias de seguros. Os veículos foram na maior parte baixados devido a danos cosméticos. O dano pode ter sido causado por uma colisão, incêndio, inundação, roubo ou outro motivo. Isso não significa que o carro não esteja mais seguro; significa apenas que não é economicamente viável reparar o veículo.
O custo para reparar o dano excede o valor de mercado do carro e a companhia de seguros decide, portanto, amortizá-lo em vez de repará-lo. Os altos custos de reparo devem-se às companhias de seguros que precisam reparar com peças originais e em centros autorizados, o que aumenta os custos de reparo. Depois que o seguro faz um pagamento ao proprietário do veículo, o veículo se torna propriedade da companhia de seguros ou algumas empresas permitirão que o proprietário original mantenha o veículo baixado.
Os veículos são frequentemente vendidos aos comerciantes para recuperar alguns dos custos perdidos, mas a venda tem um preço reduzido. O comerciante pode consertar o veículo a taxas mais baixas, pois nenhum canal oficial precisa ser seguido. O carro é oferecido para venda no mercado de carros usados para obter lucros para o comerciante.
Um carro classificado como Categoria C tem danos suficientes para que o custo para consertá-lo seja superior ao valor de mercado do veículo. O carro é baixado e o seguro pagará o valor relevante. É possível consertar o veículo, mas não faz sentido financeiramente consertá-lo.
Os reparos em um veículo Cat D custarão menos que o valor de mercado do veículo. No entanto, as companhias de seguros usam mais do que apenas os custos de reparo para decidir qual classificação um veículo receberá. Por exemplo, os custos de reparo também precisam incluir custos como taxas de inspeção após o reparo e os custos de fornecer ao cliente um carro de cortesia. Esses custos juntos podem tornar economicamente insensível que a seguradora conserte o veículo.
O custo para consertar um carro Cat C excede seu valor de mercado, enquanto o custo para consertar um carro Cat D é significativo, mas menor que seu valor de mercado.
O valor de mercado de um veículo Cat C é menor do que custaria para reparar o veículo; o valor de mercado dos veículos Cat D é mais do que os custos de reparo.
Para um veículo Cat C, a seguradora gastará menos se pagar o valor de mercado do carro do que se tivesse sido reparado; Para um veículo Cat D, pode ser sensato anular o carro, pois os reparos custam quase tanto quanto o valor de mercado e um lucro ainda pode ser alcançado pela seguradora.
Um carro Cat C pode ser vendido pela seguradora a um revendedor independente que conserta o veículo a seu próprio custo, mas obtém apenas um pequeno lucro. Um carro Cat D vendido pela seguradora a um revendedor independente permitirá que o revendedor conserte o carro e o venda com lucros maiores, pois o preço de compra é mais razoável.