Diferença entre sem chumbo e premium sem chumbo

Sem chumbo vs Premium sem chumbo

A gasolina é uma forma líquida volátil de combustível de hidrocarboneto. É isolado por destilação fracionada de petróleo e é usado como combustível nos motores de combustão interna. Compostos adicionais foram misturados à gasolina, a fim de aprimorar seu uso em motores. Hidrocarbonetos como isooctano ou benzeno e tolueno são adicionados à gasolina, para aumentar sua taxa de octanagem. Esse número de octanas mede a capacidade de um motor causar auto-ignição nos cilindros do motor (o que causa batidas). Na ignição prematura, quando a mistura de gasolina e ar é capturada antes que a faísca passe da vela, ela empurra o eixo de manivela produzindo um som de batida. Devido a essa batida, o motor tende a superaquecer e perder energia. Portanto, danifica o motor a longo prazo. Portanto, para reduzir isso, o número de octanas do combustível precisa ser aumentado. Além de adicionar hidrocarbonetos mencionados acima, o número de octanas também pode ser aumentado adicionando certos compostos de chumbo. Isso aumentará o número de octanas; assim, a gasolina será mais resistente à auto-ignição, o que causa batidas. Além disso, a adição de compostos de chumbo é uma maneira econômica e eficiente de reduzir esse problema.

Sem chumbo

Este é um tipo de gasolina que não contém chumbo. Os compostos de chumbo são normalmente adicionados à gasolina, como um agente antidetonante, conforme indicado acima. O chumbo é altamente tóxico para seres humanos e outros animais. Quando os compostos de chumbo são queimados no motor, as partículas de chumbo saem com a fumaça. Eles serão acumulados nas vias respiratórias dos organismos causando problemas de saúde. Em condições extremas, o chumbo pode ser cancerígeno. Além disso, causa poluição ambiental. Por esses motivos, o chumbo que contém gasolina é proibido de usar e substituído por gasolina sem chumbo. A gasolina sem chumbo não produz fumaça perigosa que contém chumbo.

Várias estratégias foram usadas para eliminar o problema de bater nos veículos usando gasolina sem chumbo. Uma solução é adicionar hidrocarbonetos aromáticos para aumentar a taxa de octanagem. No entanto, essa classificação de octanagem é um pouco menor do que na gasolina com chumbo. Outra maneira é produzir motores, que não causam pré-ignição, e as empresas fabricantes de automóveis produziram motores com melhores técnicas de queima de combustível. Os carros com catalisador são um exemplo e usam gasolina sem chumbo.

Premium sem chumbo

A gasolina sem chumbo premium é a gasolina com maior octanagem. Normalmente, o número mínimo de octanas de pesquisa para prêmios sem chumbo deve ser 95; portanto, é caro. Além disso, o motor do carro deve ser modificado para utilizar esse combustível com eficiência. Caso contrário, apenas usar esse combustível em um carro normal não traz benefícios. Por outro lado, se o carro for projetado para usar gasolina sem chumbo premium, usando gasolina sem chumbo regular, o carro será danificado. Portanto, se o carro foi projetado especificamente para usar gasolina sem chumbo premium, você deve usar gasolina com um número maior de octanas, superior a RON 95.