Rubicon vs Wrangler
A gigante automobilística Chrysler fabrica tenda de Jeep Wrangler desde 1987, embora o modelo Jeep seja tão antigo quanto a Segunda Guerra Mundial. O Wrangler está atualmente em sua 4ª edição, com as edições YJ, TJ, LJ e JK sendo lançadas nos últimos 24 anos pela Chrysler. Rubicon é um modelo de wrangler iniciado em 2003 pela empresa. Embora para um homem comum, seja difícil dizer as diferenças entre Wrangler e Rubicon, há diferenças no design e nos recursos que serão destacados neste artigo.
O Jeep é um veículo utilitário esportivo com tração nas quatro rodas e capaz de dirigir fora de estrada. O jipe exibiu suas proezas e desempenho para as pessoas, até o exército gosta de suas capacidades desde a Segunda Guerra Mundial. No entanto, a Chrysler batizou seu Jeep como 'Wrangler' e preferiu dar edições diferentes com iniciais diferentes, como YJ, LJ, TJ e JK, além de sua versão militar que foi rotulada como J8. Rubicon é um famoso modelo de Jeep Wrangler que recebeu o nome de uma trilha nas montanhas da Sierra Nevada com o mesmo nome Rubicon. A julgar pela suspensão, o Jeep não deixou pedra sobre pedra para tornar o Rubicon resistente e mais robusto do que outros modelos Wrangler. Aqueles que dirigiram tanto o Wrangler quanto o Rubicon em todos os terrenos não hesitam em dizer que, embora o Wrangler seja o segundo em nenhum dos recursos fora da estrada, sendo um SUV perfeito, é o Rubicon que leva o bolo quando se trata dos mais robustos, terrenos montanhosos.
Rubicon tem aros maiores, pneus, placas de diamante, etc, para tornar e sentir mais pesados. A diferença mais significativa entre um Wrangler e um Rubicon reside no fato de o Rubicon ter um diferencial dianteiro e traseiro de travamento. Outra diferença está nos eixos Dana 44 dianteiros e traseiros. Ele também possui um diferencial de engrenagem diferente (4: 1) que o Wrangler. Com rodas maiores, a altura de passeio no Rubicon é muito mais do que no Wrangler. Assim, é melhor em terrenos acidentados e, se alguém gosta de dirigir fora de estrada, Rubicon certamente é um apaixonado por Wrangler..
Em resumo: Diferença entre Rubicon e Wrangler • Dito e feito, Rubicon ainda é uma variedade específica de Jeep Wrangler, como outras variedades, como Sahara, X, Sport, etc.. • Rubicon foi projetado tendo em mente as capacidades fora da estrada. • Assim, possui eixos mais fortes (Dana 44 tanto na frente quanto na traseira). • Por outro lado, outros modelos Wrangler tendem a ter eixos mais fracos na traseira.. • O Rubicon também possui engrenagem 4WD mais baixa, que é 4: 1, enquanto outros Wranglers têm 2,72: 1. • Isso implica que um Rubicon tenha melhor controle ao dirigir em terrenos íngremes. • Por esse motivo, a Rubicon disponibiliza maior torque ao escalar rochas. • Rubicon também possui painéis de balancim. Protetores de balancim de chapa de diamante de 3/8 são fornecidos em Rubicon para proteger partes do corpo de colidir com rochas quando o veículo colidir com rochas.
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