Diferença entre pneu radial e pneu sem câmara de ar

Radial Tire vs Tubeless Tire

Pneu radial e pneu sem câmara de ar são duas inovações dos fabricantes de pneus. Todos sabemos como os pneus são importantes para a condução suave de automóveis nas estradas. Tradicionalmente, os pneus eram fabricados com a provisão de um tubo interno cheio de ar para fornecer um amortecimento macio que fazia os veículos funcionarem sem problemas. Este tubo foi colocado dentro do pneu e, em seguida, o ar foi preenchido através de um bico com uma válvula que mantinha a pressão do ar ideal para suportar o peso do veículo. No entanto, no caso de uma unha ou qualquer outro objeto pontiagudo perfurar o pneu e o tubo, causar perda de ar e perfurar o tubo. Este tubo teve que ser reparado ou substituído. Os fabricantes de pneus tiveram uma nova idéia de um pneu sem câmara de ar para resolver este problema. Os pneus radiais são uma inovação que coloca revestimentos de aço em um pneu para torná-lo melhor do que os pneus comuns de borracha butílica. A maioria das pessoas não está ciente das diferenças entre pneus radiais e pneus sem câmara de ar que serão explicadas neste artigo.

As pessoas que verificam a pressão do ar nos tubos de seus automóveis são poupadas das perfurações freqüentes dos tubos, pois pequenos objetos pontiagudos nunca têm a chance de perfurar pneus e tubos se a pressão do ar estiver correta. Mas muitas vezes as pessoas não prestam atenção a esse conselho e esquecem de verificar regularmente a pressão do ar, o que lhes causa grandes inconvenientes na forma de perfurações..

O que é pneu sem câmara de ar?

Os pneus sem câmara de ar são concebidos de forma a que o próprio pneu funcione como um tubo. As lonas do pneu são semelhantes, seja um pneu radial ou um pneu sem câmara de ar, mas o que diferencia um pneu sem câmara de ar é a presença de uma camada interna de revestimento que é composta de borracha de halogênio butílico, como borracha de clorobutil ou bromobutil. Esta borracha tem uma propriedade especial de vedar qualquer furo pequeno causado por uma unha pequena ou qualquer outro objeto pontiagudo. Isso significa que, mesmo que ocorra algum problema com um prego e um pequeno furo seja causado por ele, o pneu veda o vazamento em si fechando o vazamento e o veículo pode percorrer distâncias de até 200 km sem precisar parar ou obter a assistência de um mecânico para consertar o pneu.

O que é pneu radial?

Os pneus radiais utilizam correias de aço que funcionam como estabilizadores diretamente sob o piso. Este sistema protege os degraus feitos no pneu para melhor aderência às estradas. Assim, garante maior vida útil do piso, um controle de direção mais suave e resistência ao rolamento. No entanto, há quem pense que os pneus radiais não proporcionam uma corrida suave quando o carro está rodando a baixa velocidade em estradas irregulares, dando uma sensação de condução mais difícil.