Diferença entre carro híbrido e carro normal
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Carro híbrido vs carro normal | Carro híbrido vs carro normal | Carro regular vs carro híbrido
A força de tração de ambos, um carro híbrido e um carro normal, deve ser fornecida por um trem de força. A principal diferença entre os dois (carro híbrido e carro normal) é o número de trens de força disponíveis para atender à força de tração. O carro convencional ocupa apenas um trem de força; geralmente com um motor de combustão interna (IC). O carro híbrido consiste em dois trens de força, principalmente com um motor IC e um motor de tração elétrico alimentado por um banco de baterias. O carro híbrido pode ser introduzido como intermediário entre o carro convencional e o elétrico, tendo otimizado os benefícios de ambos praticamente para obter as vantagens sonhadoras de um automóvel elétrico ideal.
O trem de força de um carro normal consiste em um motor IC, embreagem ou conversor de torque, transmissão, tração final e diferencial para alimentar o eixo de tração e as rodas motrizes. A energia também deve ser fornecida para os sistemas auxiliares, como direção hidráulica, controle climático etc., através do mesmo trem de força. Embora exista um sistema de recuperação de energia incorporado para recuperar o calor residual do motor para fins de aquecimento em clima frio, não existe um sistema sofisticado de gerenciamento de energia construído com carros normais.
A configuração conceitual de um veículo híbrido consiste em poucos subsistemas; Propulsão de motor de IC, propulsão elétrica, subsistema de fornecimento de energia, que consiste em uma fonte de energia, unidade de gerenciamento de energia, unidade de reabastecimento de energia e, em seguida, um subsistema auxiliar, que usa energia para controle do clima, direção hidráulica, etc. As várias disposições dessas subsistemas categorizam os carros híbridos em poucos tipos principais, com vantagens diferentes.
O uso de diferentes combinações de duas propulsões também é usado para categorizar os tipos híbridos, e as opções usadas para fornecer potência de tração em carros híbridos são o motor sozinho, o motor sozinho, ambos propulsores ao mesmo tempo, o motor obtém energia da carga ( travagem regenerativa), o motor obtém energia do motor, o motor obtém energia do motor e a carga ao mesmo tempo, o motor fornece energia para carregar e ao motor ao mesmo tempo, o motor fornece energia para o motor e o motor fornece energia para a carga e o motor fornece energia para carregar e a carga fornece energia para o motor.
As principais categorias de híbridos baseadas nas opções de propulsão acima são híbridos paralelos (Honda Insight), híbridos paralelos suaves (Honda Civic), híbridos da série e híbridos série-paralelos (Toyota Prius).
Nos híbridos em série, o motor opera um gerador, que fornece energia para carregar a bateria e o motor para conduzir o veículo. O híbrido paralelo permite impulsionar o veículo pelo motor IC ou pelo motor elétrico individualmente ou em conjunto. Na condução elétrica, a embreagem entre o motor e a transmissão é aberta durante a condução com o motor IC, o motor e o motor são sincronizados.
Embora quase não haja nada a destacar como desvantagens, exceto o alto custo de fabricação e a perda de energia durante a conversão dupla, há muitas vantagens de carros híbridos em carros normais.
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As vantagens mais interessantes dos carros híbridos em comparação com os carros normais: 1. O tamanho do motor é menor para a mesma capacidade de um carro normal 2. Recuperação de energia através da quebra regenerativa, especialmente, com “parar e ir” dirigindo no trânsito da cidade e percorrendo as colinas. 3. O uso de engrenagens planetárias e sistemas de engrenagem solar e de anel permite o uso de dois trens de força em qualquer combinação, permitindo ao motorista um aumento repentino de potência e uma operação suave na condução normal. 4. Uso de sistema CA reversível com base no gerenciamento térmico do banco de baterias com o da cabine através de um trocador de calor separado, conectado termicamente ao compartimento da bateria. 5. Pode desligar o motor quando parar e iniciar com carga total, apenas liberando o pedal de freio 6. Operação aprimorada com menos vibração, menos ruído e menos emissão de fumaça.
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Não apenas o uso de dois trens de força que permitem ao híbrido ter vantagens acima do carro normal, mas o sistema de gerenciamento de energia, juntamente com motores elétricos de alta eficiência e as baterias. Existem outras fontes de energia que podem ser usadas para carros híbridos, como células de energia e super capacitores (usados em outros veículos híbridos).
