Crossover e SUVs são os maiores e mais populares segmentos de veículos que representam toda a indústria automotiva atualmente. Enquanto sedãs e hatchbacks têm seu próprio charme, a maioria das pessoas sempre prefere um SUV ou um crossover. Talvez uma década atrás, alguém estaria se referindo aos hatchbacks mais econômicos em combustível ou sedãs compactos, mas com mais flexibilidade e motores econômicos, os veículos utilitários estão rapidamente se tornando o carro familiar favorito das pessoas atualmente. Pergunte a qualquer entusiasta do automóvel que tipo de veículo eles gostam de andar e a maioria dirá que adoraria pilotar um SUV ou um crossover a qualquer hora do dia. Não é de admirar que as vendas de SUVs tenham aumentado a uma taxa sem precedentes nos últimos dois anos. A questão é: qual é a diferença entre os dois?
SUV, abreviação de "Veículo utilitário esportivo", é uma classificação de veículo semelhante a uma caminhonete multi-utilitária ou a um utilitário que geralmente é apresentado com tração nas quatro rodas, tanto para condução em estrada como fora de estrada. É um veículo poderoso equipado com todos os recursos robustos para ser conduzido em terrenos acidentados. O nome não diz muito sobre o veículo. Geralmente, os SUVs têm um design “corpo no quadro”, o que significa que o corpo e o quadro são construídos separadamente e montados posteriormente. Eles são projetados especificamente para suportar terrenos difíceis e condições adversas, além de serem confortáveis o suficiente para serem ao mesmo tempo um carro familiar perfeito. Eles também têm interiores espaçosos e amplo espaço para bagagens, acompanhados por um declive para acomodar facilmente de cinco a sete pessoas.
O termo SUV, no entanto, é usado para se referir aos SUVs e crossovers. Naquela época, os SUVs costumavam ser todos os músculos, com mais recursos off-road equipados com tração nas quatro rodas. Do ponto de vista da engenharia, eles eram veículos de passeio alto com interiores altos e posição de assento alta para imitar a construção de uma caminhonete. Acreditava-se que os primeiros SUVs fossem os descendentes dos veículos militares de rodas leves, mais robustos e utilitários, destinados a transportar soldados em terrenos acidentados. Não foi até a década de 90 que os SUVs se tornaram o veículo de escolha na América e na Ásia. Os utilitários esportivos percorreram um longo caminho desde uma escolha cara de carro até um carro familiar mais econômico e padrão. As marcas de SUV mais populares são Jeep, Land Rover, Hummer, Chevrolet, etc..
O crossover, como o nome sugere, é um cruzamento entre um sedã completo e um SUV compacto para se parecer com uma minivan para todos os fins. Os crossovers são mais como SUVs compactos, exceto que são construídos em uma plataforma de chassi de carro com arquitetura unibody. Ao contrário dos SUVs, a carroceria e a estrutura de um veículo crossover são construídas como uma peça única. A melhor coisa sobre os designs de um único corpo é que eles são muito mais leves, o que contribui para uma melhor eficiência de combustível e melhor eficiência de combustível, que significa agilidade. Os crossovers são um carro familiar perfeito, com todos os sinos e assobios de um veículo utilitário esportivo. O termo crossover surgiu como uma alternativa melhor a um SUV completo há menos de uma década, mas evoluiu para algo mais utilitário.
Eles têm uma vantagem sobre os SUVs da velha escola em termos de conveniência e recursos. Os utilitários esportivos eram inicialmente populares por seu tamanho e posição alta, e as pessoas realmente se sentiam seguras nessas batidas gigantescas, mas eram pesadas e qualquer pessoa podia atestar as capacidades limitadas de manuseio de uma. É aqui que surgem os crossovers. São SUVs praticamente compactos com recursos combinados de hatchbacks (ou sedãs) com baixo consumo de combustível e SUVs off-road robustos. Para superar as limitações dos SUVs, as montadoras começaram a fabricar veículos semelhantes aos SUV, chamados crossover, que seriam não apenas mais fáceis de manusear, mas também confortáveis o suficiente para viagens longas, mas igualmente amigáveis ao combustível. Dos SUVs rígidos estruturais aos sedãs de desempenho, os crossovers percorreram um longo caminho para se tornar o carro da família perfeito.
Embora os termos SUV e crossover sejam freqüentemente usados de forma intercambiável na indústria automotiva, a diferença entre os dois é bastante sutil. Os SUVs são geralmente tração nas quatro rodas com recursos off-road excepcionais para serem conduzidos em terrenos difíceis sob as condições mais adversas. Os crossovers são SUVs tecnicamente compactos com os recursos combinados de um SUV completo e a conveniência de um sedan.
Na superfície, todos parecem iguais. Enquanto os crossovers são tecnicamente SUVs, mas nem todos os crossovers têm tração nas quatro rodas. Um crossover é construído em uma plataforma de chassi de carro, enquanto um SUV é construído em uma plataforma de chassi de caminhão. SUVs imitam a construção de uma perua, enquanto crossovers são mais como minivans.
Tanto os SUVs quanto os crossovers possuem recursos quase semelhantes em termos de conveniência e qualidade de condução, mas os SUVs são mais resistentes com uma leve arquitetura robusta. Os SUVs possuem uma arquitetura “corpo no quadro”, o que significa que o corpo e o quadro são construídos separadamente e montados posteriormente, enquanto um crossover geralmente é um design unibody, o que significa que o corpo e o quadro são construídos como uma peça única.
SUVs são veículos pesados com recursos off-road superiores e manuseio excepcional. Um SUV é quase tudo que vem com tração nas quatro rodas e distância ao solo elevada e se destina a atravessar terrenos acidentados, mesmo nas condições mais adversas. Os crossovers são mais práticos no design, destinados a se tornar o carro da família perfeito.
O termo SUV é freqüentemente usado em conjunto com o crossover, mas eles são bem diferentes em termos de qualidade e conveniência do passeio. Enquanto os SUVs geralmente são veículos pesados, com recursos off-road excepcionais destinados a serem conduzidos em terrenos acidentados nas condições mais adversas, os crossovers são um veículo utilitário para todos os fins, feito sob medida para atender a todos os orçamentos e estilos. Os SUVs são construídos em uma plataforma de chassi de caminhão com base em um design de “corpo no quadro”, o que significa que o corpo e o quadro são construídos separadamente. Os crossovers, por outro lado, são construídos em uma plataforma de chassi de carro com base em um design unibody, o que significa que a carroceria e a estrutura são construídas como uma peça única.