Assim como o corpo humano requer oxigênio para funcionar e sobreviver, o motor de um veículo precisa de oxigênio para controlar quanta gasolina ele pode queimar para acionar o motor. E o oxigênio vem do ar ao nosso redor. Mas o ar precisa ser limpo antes de entrar no motor, a fim de capturar sujeira, pólen e outros poluentes, atingindo seus internos sensíveis. Um carro comum tem muitos tipos diferentes de filtros para impedir que o ar, combustível, óleo e água de contaminantes, como filtro de ar do carburador, filtro de ar da cabine, filtro de respiro da manivela, filtro de roda / freio ABS, filtros de direção hidráulica, filtros de óleo do motor, combustível filtro de tanque, filtros de transmissão e muito mais.
Os filtros de ar básicos nos automóveis podem ser classificados como o filtro de ar do motor e o filtro de ar da cabine. Os filtros de ar limpam o ar e evitam as impurezas no ar, que são usadas pelo motor durante a combustão. Está localizado no compartimento do motor dentro de uma caixa selada. O filtro de ar garante que o ar esteja livre de contaminantes antes de entrar no motor. O filtro de ar da cabine é outro recurso usado em muitos veículos atualmente. É um segundo filtro de ar instalado no sistema de dutos para filtrar partículas de pólen e poeira que entram no veículo através de seus sistemas de aquecimento, ar condicionado e degelo. Ambos são bastante semelhantes no que fazem, mas seus propósitos são um pouco diferentes.
Os filtros de ar, também passam por filtros de ar de combustão interna, como o nome sugere, filtram o ar e evitam que as impurezas no ar entrem no motor durante a combustão. Os filtros de ar protegem direta ou indiretamente os componentes do motor contra o desgaste diário. Eles são a primeira linha de defesa do veículo contra poluentes e contaminantes, danificando seu motor. Os filtros de ar evitam que insetos, sujeira, detritos e contaminantes entrem nos delicados sistemas do motor, reduzindo assim as emissões e melhorando o desempenho do veículo. A idéia é impedir que as partículas maiores entrem na entrada do motor e permitir a entrada de apenas ar puro, a fim de manter o veículo operando nas melhores condições. O ar sujo pode reduzir a eficiência do motor e causar danos ao motor; por isso, é sempre aconselhável trocar o filtro de ar de vez em quando para manter o veículo nas melhores condições..
O filtro de ar da cabine é um segundo filtro de ar instalado no sistema de dutos para filtrar partículas de pólen e poeira que, de outra forma, entrariam no interior do veículo. Os filtros de ar da cabine são projetados para impedir que sujeira, pólen, insetos e outros contaminantes entrem no veículo através de seus sistemas de aquecimento, ar condicionado e degelo. Os filtros de ar da cabine geralmente estão localizados atrás do porta-luvas, sob o painel e sob o capô, enquanto alguns veículos têm o filtro de ar instalado dentro da caixa de HVAC entre o motor do ventilador e o núcleo do evaporador. Quando um veículo viaja pela estrada ou parado no trânsito, o ar externo, que contém todos os tipos de pólens e impurezas, é aspirado para dentro através do sistema de entrada de ar fresco, mesmo quando o motor do ventilador está desligado. Isso afeta negativamente a operação do sistema HVAC. O filtro de ar da cabine impede a entrada de todos os alérgenos no ar e outros poluentes no sistema de ventilação do veículo.
O filtro de ar está localizado no compartimento do motor, sob o capô, dentro de uma caixa selada e é um dos componentes fundamentais do motor. A expectativa de vida do motor depende da qualidade do ar que entra no motor e, se o ar estiver sujo, afeta adversamente o desempenho do veículo. Os filtros de ar da cabine, por outro lado, geralmente estão localizados atrás do porta-luvas, embaixo do painel e sob o capô, enquanto alguns veículos têm o filtro de ar instalado dentro da caixa de HVAC entre o motor do ventilador e o núcleo do evaporador.
O principal objetivo dos filtros de ar é limpar o ar e evitar as impurezas no ar, que são usadas pelo motor durante a combustão. Os filtros de ar impedem que as partículas maiores entrem na entrada do motor e permitem apenas a entrada de ar puro, a fim de manter o veículo operando em perfeitas condições. O objetivo dos filtros de ar da cabine é impedir que sujeira, pólen, insetos e outros contaminantes entrem no veículo através de seus sistemas de aquecimento, ar condicionado e degelo. Portanto, os filtros de ar evitam que o ar sujo entre no motor, enquanto os filtros de ar da cabine impedem que o ar sujo entre na cabine.
Em poucas palavras, os filtros de ar e os filtros de ar da cabine são basicamente os mesmos; eles purificam o ar sujo e permitem apenas a entrada de ar puro. No entanto, os filtros de ar evitam que o ar sujo entre no motor, enquanto os filtros de ar da cabine impedem a entrada de ar sujo dentro da cabine. Os filtros de ar protegem os componentes do motor contra o desgaste, enquanto os filtros de ar da cabine impedem a entrada de alérgenos e poluentes no interior da cabine, melhorando a qualidade do ar da cabine. O filtro de ar da cabine é como um segundo filtro de ar instalado no sistema de dutos para filtrar partículas de pólen e poeira que entram no veículo através de seus sistemas de aquecimento, ar condicionado e degelo.